Automobile

General Motors s'associe à Nikola, concurrent de Tesla

General Motors s'associe à Nikola, concurrent de Tesla

Nikola et Tesla, rivaux de longue date, se disputent sur un certain nombre de sujets: les piles à hydrogène de Nikola, le procès pour conception de semi-camions de Tesla, les actions en actions et leurs camionnettes électriques, Cybertruck et Badger.

Une rivalité bourdonnante

Le fait qu'ils soient tous deux des fabricants de véhicules électriques nommés d'après Nikola Tesla pourrait également être une autre raison pour laquelle les entreprises continuent de se dissocier, mais ce n'est probablement que nous.

Nikola Motors a fait la promotion de sa technologie de pile à hydrogène qui convertit l'énergie potentielle chimique, qui est l'énergie stockée dans des liaisons moléculaires, en énergie électrique, affirmant qu'elle révolutionnera l'industrie américaine des camions. Cependant, tout le monde n'est pas sur la même longueur d'onde, avec un exemple notable étant le PDG de Tesla, Elon Musk.

Musk avait quelque chose à dire sur la question plus tôt en juillet.

Exactement, les piles à combustible = le fou vend

- Elon Musk (@elonmusk) 11 juin 2020

Nikola a également poursuivi Tesla pour contrefaçon de brevet pour 2 milliards de dollars, déclarant que leur camion Semi ressemble un peu trop au Nikola One. Le procès intenté il y a deux ans se poursuit encore à ce jour.

CONNEXES: LA STARTUP HYDROGEN TRUCK SUITE TESLA POUR 2 MILLIARDS DE DOLLARS SUR DES INFRACTIONS DE BREVETS ALLÉGUÉES

Alors que les fans se disputent pour savoir si le Cybertruck de Tesla ou le blaireau de Nikola est meilleur, il est prudent de dire que cette rivalité profite le plus aux amateurs de véhicules électriques avec de nouveaux designs annoncés chaque jour.

De nouveaux designs en route

Avec l'annonce de l'accord de General Motors (GM) avec Nikola, la camionnette alimentée par une pile à hydrogène est un pas de plus vers le marché.

Selon l'accord, GM a acheté 11% des actions de Nikola qui valent 2 milliards de dollars, par Ars Technica. GM assurera le processus de production du Badger et peut-être d'autres modèles à l'avenir, y compris l'ingénierie et la fabrication. En attendant, Nikola est prêt à revêtir les nouveaux modèles avec sa technologie de pile à hydrogène.

Mary Barra, PDG de General Motors, a déclaré que leur partenariat stratégique avec Nikola contribuera au déploiement de la toute nouvelle batterie Ultium de General Motors et des systèmes de piles à combustible Hydrotec.

Travailler ensemble en unissant nos forces

Dans le même communiqué de presse, le fondateur de Nikola, Trevor Milton, a souligné le fait que les deux sociétés sont au sommet de leurs jeux et travaillent désormais ensemble pour l'excellence.

Il a poursuivi: «En nous unissant, nous avons accès à leurs pièces validées pour tous nos programmes, à la technologie de batterie Ultium de General Motors et à un programme de piles à combustible de plusieurs milliards de dollars prêts pour la production. Nikola obtient immédiatement des décennies de connaissances en matière de fournisseurs et de fabrication, propulsion EV validée et testée prête pour la production, ingénierie de classe mondiale et confiance des investisseurs. "

L'accord semble renforcer la main de Nikola contre Tesla avec l'ingénierie et la fabrication expertes de GM tout en aidant ce dernier à mieux maîtriser l'industrie des véhicules électriques à croissance rapide.


Voir la vidéo: Nikola Chairman Says GM Deal Is Good for Everyone (Novembre 2021).