Aérospatial

Le Boeing 737 MAX termine sa première série de vols d'essai pour la ré-approbation de la FAA

Le Boeing 737 MAX termine sa première série de vols d'essai pour la ré-approbation de la FAA


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

L'année dernière n'a pas été une bonne année pour Boeing car son avion le plus populaire, le 737 MAX, a été immobilisé après avoir subi deux accidents mortels à moins de cinq mois d'intervalle. Tous les passagers et l'équipage à bord sont morts, ce qui a fini par voir l'avion échoué dans le monde entier.

Boeing a travaillé dur dans les coulisses pour remettre le 737 MAX en marche et cette semaine a marqué le début d'une série de tests en vol pour l'avion.

La Federal Aviation Administration (FAA) est chargée de recertifier l'avion.

VOIR AUSSI: BOEING TRAVAILLE SUR DEUX NOUVELLES MISES À JOUR LOGICIELLES SUR 737 MAX POUR RÉPONDRE À DE NOUVELLES FAUTES

Avion best-seller

L'avion best-seller de Boeing, le 737 MAX, a subi une modification de son système de commande de vol, qui était le principal problème avec les deux accidents en 2019 en Indonésie et en Éthiopie. Il y a eu un certain nombre d'autres ajustements que l'avion a réparés au cours de la dernière année.

"La FAA suit un processus délibéré et prendra le temps dont elle a besoin pour examiner en profondeur le travail de Boeing", a déclaré la FAA dans un communiqué. "Nous ne lèverons l'ordre de mise à la terre qu'après nous être assurés que l'avion répond aux normes de certification."

Le processus de certification de l'avion a commencé le 29 juin, avec un premier vol d'essai au décollage de Seattle, et d'autres suivront dans les trois prochains jours. "Les tests sont menés par des pilotes d'essai et des ingénieurs de la FAA et de Boeing", a déclaré la FAA.

Il faudra encore quelques semaines avant qu'une décision ne soit prise, alors que les régulateurs évaluent l'avion, et si tout se passe positivement, le Boeing 737 MAX devrait reprendre ses vols à la fin de l'automne de cette année.

Il y a d'autres étapes incluses avant que l'avion puisse voler à nouveau, y compris une évaluation internationale des exigences minimales de formation des pilotes, par exemple.

À juste titre, il ne sera pas si facile de faire certifier à nouveau l'avion, car de nombreuses vies pourraient être en jeu. "Il est important de noter qu'arriver à cette étape ne signifie pas que la FAA a terminé son évaluation de conformité ou d'autres travaux associés à la remise en service", a déclaré la FAA.

"La FAA n'a pas pris de décision sur la remise en service. Il nous reste un certain nombre d'étapes après la conclusion des vols de certification."

Boeing a repris la production du 737 MAX plus tôt cette année, ce qui constitue un pas en avant positif. De plus, après avoir subi plusieurs annulations de commandes, il se remet également sur pied avec quelques précommandes supplémentaires.

Vous pouvez suivre les vols d'essai de l'avion via FlightRadar24.


Voir la vidéo: FAA administrator faces US lawmakers on Boeing 737 Max status 5152019 (Janvier 2023).