Chimie

Le matériau le plus résistant à la chaleur au monde peut survivre à plus de 4000 ° C

Le matériau le plus résistant à la chaleur au monde peut survivre à plus de 4000 ° C

Utilisations du nouveau matériau MISIS

Un nouveau matériau céramique avec le point de fusion le plus élevé connu a été créé par des scientifiques de l'Université nationale des sciences et technologies (NUST) MISIS en Russie.

Grâce à sa combinaison de composants, il pourrait s'avérer extrêmement utile pour les matériaux chargés de chaleur utilisés dans les avions, tels que les carénages de nez, les moteurs à réaction et les arêtes vives des ailes qui fonctionnent à des températures supérieures. 2000 degrés Fahrenheit (3,632 degrés Fahrenheit).

Leurs résultats ont été publiés dans Céramiques internationales.

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Le matériau le plus résistant à la chaleur jamais créé

Grâce à sa combinaison unique de propriétés physiques, mécaniques et thermiques, le matériau céramique a un énorme potentiel dans les industries spatiale et aéronautique.

La plupart des agences spatiales du monde, telles que la NASA, l'ESA, entre autres, cherchent activement à créer des avions spatiaux réutilisables. Cela réduirait en fin de compte le coût de mise en orbite des personnes et des marchandises, ainsi que les intervalles de temps entre les vols.

<< Actuellement, des résultats significatifs ont été obtenus dans le développement de tels dispositifs. Par exemple, réduire le rayon d'arrondi des bords avant tranchants des ailes à quelques centimètres conduit à une augmentation significative de la portance et de la maniabilité, ainsi qu'à une réduction de la traînée aérodynamique. », a expliqué Dmitry Moskovskikh, chef du centre NUST MISIS pour les matériaux céramiques de construction.

"Cependant, en sortant de l'atmosphère et en y entrant à nouveau, à la surface des ailes de l'avion spatial, des températures d'environ 2000 degrés C peuvent être observées, atteignant 4000 degrés C tout au bord."

Il a poursuivi: "Par conséquent, en ce qui concerne ces avions, il y a une question associée à la création et au développement de nouveaux matériaux qui peuvent fonctionner à des températures aussi élevées."

L'équipe a choisi le système triple hafnium-carbone-azote, le carbonitrure d'hafnium (Hf-C-N).

Veronika Buinevich, diplômée de NUST MISIS, a expliqué: «Il est difficile de mesurer le point de fusion d'un matériau lorsqu'il dépasse 4000 degrés С. Par conséquent, nous avons décidé de comparer les températures de fusion du composé synthétisé et du champion d'origine, le carbure d'hafnium. "

L'équipe l'a ensuite relié à une batterie utilisant des électrodes en molybdène. Finalement, leurs résultats ont montré que le carbonitrure avait un point de fusion plus élevé que le carbure d'hafnium.

Il convient de souligner que le laboratoire ne pouvant supporter en toute sécurité des températures supérieures 4000 degrés Celsius (7,232 degrés Fahrenheit), et le point de fusion du nouveau matériau est en effet supérieur à 4000 degrés Celsius, le résultat final n'a pas pu être déterminé avec précision.

L'équipe continuera à travailler sur le projet et prévoit de réaliser des expériences sur la mesure de la température de fusion par pyrométrie à haute température à l'aide d'un laser ou d'une résistance électrique.

Les scientifiques développent le matériau le plus résistant à la chaleur jamais créé https://t.co/oOl56Nme5P

- Actualités de la chimie (@ChemistryNews) 27 mai 2020


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