Aérospatial

Un bref aperçu de l'armée de l'air privée la plus avancée au monde et de l'homme qui la sous-tend

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Don Kirlin est le propriétaire d'Air USA, la force aérienne privée la plus avancée au monde. Selon Le lecteur, Kirlin construit cette force aérienne depuis plus 30 ans maintenant.

À quoi peut servir une force aérienne privée? Eh bien, selon le site Air USA de Kirlin, ils sont le chef de file de la formation militaire au combat.

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Entrepreneur gouvernemental

"Air USA est un contractant du gouvernement américain qui fournit une gamme impressionnante de services aéronautiques tactiques aux agences de défense américaines, aux entreprises de défense et aux gouvernements étrangers. Nos avions et notre équipe de soutien hautes performances sont capables de déployer et de maintenir des opérations à un rythme soutenu pendant de longues périodes. de temps afin de répondre aux besoins de formation de nos clients », lit-on dans la section À propos d'Air USA.

Le mois dernier, Air USA a acheté jusqu'à 46 F / A-18A / B Hornets bientôt retraités de la Royal Australian Air Force. Mais l'histoire d'Air USA va bien plus loin que cela. Kirlin a lancé Air USA en 1994 lorsqu'il a importé son premier avion à réaction militaire étranger et le L-39 Albatross.

Depuis, il a acheté des avions militaires des dizaines de fois et compte désormais huit licences auprès du Bureau of Alcohol Tobacco and Firearms. Celles-ci lui permettent de posséder des mitrailleuses et des canons militaires.

Les premiers jours

Au début des années 2000, Air USA travaillait en tant que sous-traitant pour la Airborne Tactical Advantage Company. Là, il a acquis l'expérience dont il avait besoin pour faire Air USA.

Son travail n'est cependant pas sans difficultés. Kirlin doit trouver un équilibre entre les coûts et les capacités. Après tout, avoir l'avion tactique privé le plus avancé pourrait signifier qu'il est trop coûteux pour les accords du Pentagone.

Kirlin raconte Le lecteur il ne pense pas que ce soit le cas. Au lieu de cela, il s'attache à offrir aux clients un grand choix de choix. C'est pourquoi son armée de l'air comprend dix Hawks, quatre L-39ZA et deux L-39, une sélection impressionnante pour une entreprise privée.


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