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Les diplômés en génie tentent le spa le plus rapide du monde

Les diplômés en génie tentent le spa le plus rapide du monde


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Phil Weicker et Duncan Forster du Canada se sont tournés vers le financement participatif pour trouver les fonds nécessaires pour construire la voiture de spa la plus rapide au monde - et ils ont atteint leur objectif. Ils ont atteint leur objectif de 10 000 $ quelques heures seulement avant la fin de la campagne et vont maintenant commencer à travailler sur leur spa converti Cadillac Coupe DeVille 1969 pour le préparer pour la piste de course. Ils l'appellent le Carpool DeVille.

[Source de l'image: Covoiturage DeVille]

[Source de l'image: Covoiturage DeVille]

Tout a commencé lorsqu'ils étaient étudiants à l'Université McMaster lorsqu'ils ont plaisanté sur la transformation d'une Chevy Malibu 1982 abandonnée en premier spa à conduire et entièrement opérationnel au monde, mais la blague est rapidement devenue réalité lorsque des amis ont commencé à se présenter avec des outils électriques et de l'équipement. Puis en 2008, l'équipe a mis la main sur une Coupe DeVille et le Carpool Mk.II est né. Ils ont passé six ans à améliorer son chauffage, sa suspension, ses commandes et la plomberie de sa piscine, tout en travaillant avec la communauté des courses de vitesse terrestres pour s'assurer que le Carpool DeVille répondrait aux exigences de sécurité strictes de SCTA.

[Source de l'image: Covoiturage DeVille]

Ils utiliseront désormais l'argent récolté sur Kickstarter pour finaliser la conception en fonction des exigences afin de pouvoir tenter le record du monde de vitesse terrestre pour un bain à remous à Speed ​​Week, un événement de course annuel aux Bonneville Salt Flats de l'Utah, en août. Dans la campagne, ils ont expliqué où les fonds allaient: "Location d'une semaine de véhicules de remorquage, de remorque et de VR (3500 $), de carburant pour les véhicules susmentionnés (1500 $), de l'équipement de sécurité pour voiture et conducteur requis par les officiels de la course (2000 $), de la nourriture et des frais accessoires (1000 $), les frais de course et les adhésions au club (1 000 $) et équipement auxiliaire (comme les réservoirs d'eau, les attaches et les pare-soleil) (1 000 $). "

[Source de l'image: Covoiturage DeVille]

La voiture a toujours le moteur V8 d'origine et le coffre a été converti pour abriter tout l'équipement du spa. Ils doivent maintenant apporter une foule de modifications pour s'assurer que la voiture est conforme aux règlements de course. Cela comprend des tâches simples telles que l'installation d'un indicateur de vitesse et des travaux qui nécessitent un peu plus d'efforts, comme l'installation d'un arceau de sécurité personnalisé. Le système de direction est étanche et un accélérateur marin fournit à la fois la commande de changement de vitesse pour la transmission ainsi que les fonctions de gaz et de freinage.

[Source de l'image: Covoiturage DeVille]

La course devrait débuter en août de cette année afin qu'ils aient de nombreuses heures de garage devant eux. Je ne sais pas exactement quel est le record du monde de vitesse terrestre pour un spa, mais nous supposons qu'ils n'ont pas de concurrence sérieuse.


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