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Les casques de moto 6D préviennent plus de dommages

Les casques de moto 6D préviennent plus de dommages

La moto est l’une des principales émotions de la vie. Mais une partie du frisson vient du potentiel de danger. Le port d'un casque pendant la conduite est si important que certaines personnes - dont la plupart sont des motocyclistes eux-mêmes - aimeraient que des lois obligatoires sur les casques de moto soient mises en place. Mis à part la politique et la légalité, l'essentiel est que votre casque est la pièce la plus importante de votre tenue.

[Source de l'image: 6D]

Mais la conception des casques de moto a souffert d'un certain manque d'efficacité. Ironiquement, leur problème a été de protéger suffisamment les coureurs qui ont des accidents à faible impact.

Casque de moto habituel aujourd'hui un casque se compose d'un EPSmoussedoublure et une coque extérieure dure. le doublure en mousse est une «mousse dure» pour protéger le cycliste contre les dommages lors d'un impact à grande vitesse. Mais à des vitesses inférieures, la dureté du mousse permet à une grande partie de l'énergie d'impact de passer à travers et d'atteindre la tête du porteur. Multi-densité mousse a été conçu et utilisé pour y remédier, mais ses effets ne sont que mineurs.

Et ainsi le 6D l'entreprise a fait le ATR-1 casque de moto. Bien qu'il soit conçu de la manière habituelle dans la plupart des aspects, il comprend une deuxième couche de mousse qui niche sous la couche externe, berçant ainsi le crâne du porteur. De plus, un réseau d'amortisseurs en élastomère est placé entre ces deux couches de mousse, permettant ainsi à la couche protectrice d'être visqueuse et extensible.

Cette élasticité supplémentaire permet la ATR-1 pour absorber la majeure partie de l'énergie des collisions à faible et à fort impact, offrant ainsi aux cyclistes une protection sans précédent.


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